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时间:2019-06-20 作者:admin 热度:99℃

玛瑙翔龙蛋 智能化實現無人采煤的“煤炭夢”  □ 中國工程院院士、中國煤炭科工集??????????團首席科學傢 王國法  近年來,煤礦智能化建設的新热潮正在全國興起,企業的積極性空前高漲。煤礦智能化是煤炭生產方法革命的新階段,是發展的必由之路。智能化無人化采煤是“煤炭夢”,能夠讓煤炭工人更體面、更有尊嚴地事情,也能讓煤炭成為年輕人才喜愛的職業。對於技術創新怎样支撐煤炭工業高質量發展,我們與煤炭行業協會和煤炭企業達成瞭共識——煤礦智能化是煤炭工業高質量發展的焦点技術支撐。  經過改造開放四十多年的發展,我國煤炭工業取得瞭宏大進步。從最初的人工采煤,逐步發展到半機械化、機械化、綜合機械化,再到現在的智能化開采。當下,我國仍處於煤礦智能化的初級階段,存在技術研發、技術保障滯後於企業發展需求、智能化建設技術標準與規范缺失、技術裝備保障不足、研發平臺不健全、高端人才匱乏等問題。怎样加速煤礦智能化發展是政府、企業一直在思索的問題。  首先要厘清煤礦智能化的一些基础观点。煤礦智能化是指煤礦在開拓設計、地測、采掘、運通、洗選、宁静保障、生產治理等重要系統具有自感知、自學習、自決策與自執行的基础才能。煤礦智能化發展的階段性目標:2021年,建成100個智能化树模礦井,开端形成煤礦開拓設計、地質保障、生產、宁静等重要環節的數字化傳輸、自動化運行技術體系,基础實現掘進事情面減人提效、綜采事情面內少人或者無人操作、實現牢固崗位的無人值守和遠程監控;2025年,大型煤礦基础實現智能化,形成煤礦智能化建設技術規范與標準體系,實現開拓設計、地質保障、采掘運通、洗選物流等系統的智能化決策和自動化協同運行,井下重點崗位機器人作業,促進煤炭工業高質量發展;2035年,周全實現煤礦智能化開采,構建多產業鏈、多系統集成的煤礦智能化系統,建成智能感知、智能決策、自動執行的智慧煤礦體系,實現煤礦工業綠色清潔可持續發展。  整體看來,加速煤礦智能化建設须要著力發展關鍵技術。要對智慧煤礦復雜系統進行總體規劃並建設綜合管控平臺,實現數據周全標準化、數據統一存儲和實時傳輸並可以進行大數據剖析。逐步树立起地質及礦井采掘機運通讯息動態治理一張圖系統(4D-GIS),將三位空間圖形展现與時間動態信息結合,動態反应全礦井信息。繼續完美智能快速掘進系統,改進掘進工藝技術模式,攻克快速支護、自主連續掘進等關鍵技術難題,摸索實現配套裝備自動化智能化、一體化掘進模式,構建用於差别煤層條件的煤礦智能化快速掘進工藝技術與裝備體系。此外,還要加速研發和應用智能無人事情面協同把持系統、智能化運輸治理系統、煤礦井下環境感知及宁静管控系統、牢固場所無人值守系統。  應當明白地看到,當前煤礦智能化存在兩種錯誤傾向,即濫用智能化观点修飾和以刻薄僵化的觀點否认煤礦智能化技術進步,這些都是片面的、不行取的。保障煤礦智能化發展,政府應當發揮重要作用,要加大財政政策支撑,可以對驗收通過的智能化礦井優先進行產能核增,實行首臺(套)技術裝備鼓勵政策。同時,針對技術人才匱乏這一重要問題,加速煤礦智能化人才培養,进步智力保障才能,鼓勵企業培養、引進高端復合型人才,鼓勵高级院校進行煤礦智能化相關學科建設,開展校企互助創新煤礦智能化人才培養模式。 中新網防城港5月28日電 (翟李強)中國工程院院士、浙江數字醫療衛生技術研讨院理事長、樹蘭醫療發起人李蘭娟表现,中國的智慧醫療程度並不落後,但離真正的智慧醫療還有很長的一段距離。盼望上合組織國傢能相互互助,配合促進智慧醫療的發展。李蘭娟作主題演講 翟李強 攝  本月27日至28日,國際醫療創新互助論壇(中國-上海互助組織)在廣西防城港舉行,部门與會專傢就智慧醫療的發展現狀和經驗展開交换。  李蘭娟在此間指出,中國通過十年來的尽力,在大數據、互聯網、人工智能等方面有瞭很快的發展,政府也出臺瞭相關政策文件,為智慧醫療奠基瞭基礎,一批人才和企業在康健成長。盼望上合組織國傢能通過國際醫療創新互助論壇展開交换和互助,配合發展智慧醫療事業。  中國醫院協會常務副會長兼秘書長薛曉林指出,10年前,智慧醫療观点被提出後,許多國傢和機構相繼出臺一系列舉措。中國智慧醫療的發展研讨,大致沿著新醫改、公共醫療、醫療體系、醫療物聯網、衛生信息化、電子病歷、預約掛號、遠程醫療、移動醫療設備、醫療機構、大數據這樣一個發展趨勢。  薛曉林說,隨著大數據、雲計算和人工智能等技術的快速發展和普及,運用互聯網+應用平臺晋升醫療資源的应用效力,进步救治和服務程度已成為推進“康健中國”建設的主要技術手腕,中國互聯網醫療將步入黃金期,而作為其關鍵組成部门的智慧醫療產業也將進入高速發展期。  应用人工智能、雲計算、大數據等技術推動的智慧醫療,以大數據、人工智能、知識治理、區塊鏈等新興技術推動的智慧醫療產業變革正改變著人們的生涯方法,未來的新醫療形態將是圍繞以個體為中央的基於數據驅動的智能康健醫療服務。  好医生在線創始人兼CEO王航說,现在中國一些偏遠山區,隻要通過智能手機,就seo????????可以接收身在發達都会的醫療專傢的遠程診斷,遠程專傢門診將成為專傢的重要出診方法。但從政策或是從業者參與智慧醫療建設等方面情況來看,中國智慧醫療的發展现在還處在早期的“試點”發展階段,一些醫療機構在這方面雖然已經取得一些突破,但中國的智慧醫療建設還沒有整體動起來。  王航說,现在,中國智慧醫療的發展,在技術創新和人才的培养方面有很大的投入,但商業模式和產業鏈還相對落後,產業分工也還比較含混,是现在中國智慧醫療的發展短板。  王航認為,技術創新、合理的商業模式和產業鏈機制是现在中國智慧醫療發展的焦点要素,商業模式合理的推動才干使智慧醫療良性循環。(完)

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宜都停电通知 內需潛力有用釋放,中國經濟韌性十足  市場預期穩 企業信念足(產經觀察·細說經濟新亮點③)  數據來源:國傢統計局、中國国民銀行  去年下半年以來,全球經濟增長與國際貿易放緩,一些先行指標回落,令一些人對今年全球經濟預期不甚樂觀。然而,今年以來中國經濟的表現卻讓人另眼相看:一季度,國民經濟開局平穩,GDP同比增長6.4%;4月制作業PMI(采購經理指數)穩居擴張區間,PPI(工業生產者出廠價格指數)溫和上漲、穩中回升,折射出需求回暖、生產擴張、市場走穩。??moodle國際貨幣基金組織、匯豐銀行等機構也紛紛上調瞭對中國經濟增速的預期。  中國經濟預期向好有哪些佐證?企業為何會對未來充滿信念?記者進行瞭采訪。  宏觀指標佐證預期向好  3、4月份,PMI重回擴張區間,PPI實現穩中回升  5月中旬,一場國際工程機械界的盛會在長沙拉開帷幕。全球行業50強中有一半蒞臨,體現出跨國企業對中國的重視。許多外賓直言,十分看好中國市場,對未來預期优秀。  預期來自於理性剖析。剖析預測經濟走勢,有兩個主要先行指標可作參照:一是反应市場景氣水平的PMI,一是反应市場價格的PPI。  從PMI看,今年以來市場景氣度較高、企業信念穩定。  一样平常認為,PMI高於50%,反应經濟總體擴張;低於50%,反应經濟在總體收縮。進入2019年,制作業PMI曾在1、2月份低於50%,但在3、4月份卻發生扭轉——3月份,制作業PMI達50.5%,比上月上升1.3個百分點,在連續3個月低於50%的臨界點之後,重回擴張區間;4月份,制作業PMI達50.1%,連續兩個月位於臨界點之上,為2018年11月以來的次高點。  PMI中的一些細分指標也傳遞出產需擴張、進出口回暖等利好——4月份,生產指數和新訂單指數分別為52.1%和51.4%,均高於一季度均值,也均處於近7個月較高景氣程度;新出口訂單指數和進口指數為49.2%和49.7%,均連續兩個月回升。  從PPI看,今年以來市場需求回暖、企業預期向好。  一样平常而言,PPI溫和上漲,企業趨向於加大購進、擴大生產;PPI走低,企業則會傾向於坚持觀望,以求更低成本。而企業的采購決策又會反過來影響市場價格,需求越旺,價格越高;需求收緊,價格越低。  2019年以來,我國制作業PPI呈現“前低後高”的走勢。1、2月份,PPI分別環比降落0.6%、0.1%,延續去年四序度以來的下行態勢,但降幅有所收窄。3月,節後工業企業陸續復工,市場需求轉旺,在原油、鋼材等價格上漲帶動下,PPI結束連續4個月的環比降落,上漲0.1%。4月,PPI環比上漲0.3%,漲幅繼續擴大。“看環比,PPI實現瞭穩中回升,反应出市場需求回暖、供需趨於動態平衡、企業預期總體向好。”中國宏觀經濟研讨院市場與價格研讨所研讨員郭麗巖認為,這也預示著企業在下一階段的采購、備貨、生產等活動有望趨向活躍。  PMI與PPI之外,也有一些指標印證著市場信念。国民銀行問卷調查顯示,一季度企業傢信念指數為69.2%,比上季进步1.4個百分點;統計部門開展的中國消費者信念調查顯示,一季度消費者信念指數為124.6,比上季进步3.2點。“不管生產者還是消費者,不管國內還是國際,广泛對中國經濟的增長預期是看好的。”國傢統計局新聞發言人毛盛勇表现。  企業感受折射堅定信念  中國市場的宏大潛力正有用釋放,不少企業今年以來的新訂單實現瞭較大幅度增添  看宏觀指標,中國經濟穩中有進、远景向好。那麼,作為微觀主體的企業感受又怎样呢?  65英寸大彩電、對開門冰箱、洗碗機、凈水器、掃地機器人……根據“蘇寧零售雲”統計,此前不少主銷大中都会的商品,這兩年正快速滲入縣、鄉市場中。蘇寧控股集團董事長張近東認為,中國是一個擁有近14億生齿的全球最大市場,“對企業來說,這意味著無限的潛力和廣闊的空間。”  住民消費潛力釋放,帶來瞭消費操行業的蒸蒸日上;轉型升級趨勢加速,則帶來瞭高技術制作業等生產領域的風生水起。  “一季度以來,來自鋰電池、光伏、通讯、電子等行業的需求快速增長,訂單比去年同期增長瞭20%以上。”南京埃斯頓自動化股份极速赛车主打產品為工業機器人,公司副總經理袁琴道出她的“信念來源”:隨著用工成本上升,工業生產越發講求效力;隨著消費趨於個性化,小批量生產受到追捧,市場對智能制作的需求更旺。“有機構預測,從2019年到2021年,我國工業機器人的市場規模將年均增長30%以上。”  內需讓人放心的同時,也有不少人關心:國際經貿形勢的變化對企業預期會有何影響?  “今年一季度,訂單同比增長近三成,企業運行平穩,生產持續擴大。”重要生產集成電路裝備焦点零部件的沈陽富創细密設備极速赛车是傢外向型企業,訂單中有八成來自一傢美國客戶。公司董事長鄭廣文說,盡管從去年7月起,產品出口就受到瞭加征關稅的影響,但實際經營中未觉得太大壓力。  “誰都清楚,放棄瞭宏大的中國市場,等於放棄瞭全球領先的位置。國外客戶出於在市場端树立穩定供應鏈的考慮,不會過多計較成本,即便適量減少訂單,也仍在我們蒙受范圍內。”鄭廣文還表现,现在企業正開拓歐洲和日本市場,其空間比之前預想的大,來自航天航空等行業的國內需求也在擴大,“隻要產品好,不愁沒銷路!”  外部挑戰應對得當,也將是宏大機遇。“經過這些年供給側改造、創新驅動,中國企業的綜合實力有瞭很大晋升,外部變化是挑戰,其實也帶來瞭機遇。”袁琴註意到,過去國際采購相對開放,一些企業可能沒在研發上投入過多,现在許多企業開始加強研發,“而且,大傢會出於供應鏈宁静考慮,更積極地在國內尋找替换與備選,這反倒能促進國內產品應用,使我國產業鏈形成良性循環、晋升整體程度。”  國傢發改委新聞發言人孟瑋表现:“中美經貿摩擦已經持續瞭一年多,盡管對我國經濟產生瞭必定影響,但影響總體可控。企業信念日趨穩定,市場預期逐漸理性。”  政策有力護航光亮前途  一系列政策办法的出臺落地成為穩定預期、提振信念的關鍵所在  优秀的預期,依附的是強大市場的內生力气,也源自精準對路的政策藥方。不少企業和專傢表现,今年以來一系列政策办法的出臺落地,成為穩預期、強信念的關鍵所在。  好比創新和完美宏觀調控。今年以來,積極的財政政策加力提效,穩健的貨幣政策松緊適度,使經濟運行總體平穩。  又如促進形成強大國內市場。年头,有關部門為擴大內需,瞄準汽車、傢電等領域推出24項政策办法。單是推廣高效節能智能產品一條,預計將在3年內增添1.5億臺傢電銷售,拉動約7000億元相關消費。“應對國際市場不確定性的最大確定性,就是國內市場很強大。”郭麗巖認為,這些政策能把市場潛力激發出來,變成有用消費、企業訂單,從而穩定市場預期。  企業感受最直接的,還有營商環境的優化。  減負更給力瞭。“增值稅稅率的下降,減少瞭企業采購資金的支出、进步瞭資金流轉速率,下降附加稅、社會保險費率也讓利潤大幅增添。”袁琴直言,減稅降費讓企業感受到溫暖,更晋升瞭擴大投入的才能。4月份,小型企業PMI達49.8%,為近6個月高點,也說明相關政策后果在顯現。  競爭更公正瞭。鄭廣文觉得,隨著“放管服”改造的持續推進,企業這些年在生產經營、拓展市場時已遇不到太多阻力、門檻和“為難”。“今年,我國已周全確立統一的市場準入負面清單制度。從此,‘一單盡列,非禁即入’,違規設立的準入許可、隱性準入壁壘和处所自行制订的清單將全体撤消。”郭麗巖認為,“負面清單”制度不僅會使競爭更公正,也將給中外資企業帶來穩定而优秀的預期。  采訪中,企業也對進一步穩定預期、提振信念提出瞭一些建議。  有企業認為,改造應持續發力,進一步優化環境。“今年以來,各地開瞭不少銀企對接會,但融資仍有現實困難。”鄭廣文認為,解決融資難題應更多采用市場化手腕,如通過处所政府設立擔保基金的方法,為銀行適當下降風險,使其敢放貸。有企業呼籲,開放要堅持擴大,進一步拓展空間。“汽車工業要實現高質量發展,必須驻足中國、放眼天下,開放包容、協同互助,決不能閉門造車、單打獨鬥。”吉祥汽車集團副總裁楊學良表现,未來汽車技術的迭代升級將越來越快,稍有不慎便可能落後一步,“我們不能因為別人的封閉而在自己的開放上猶豫。”  “今年,企業研發投入會增長50%,突破5000萬元。年底,投資6億元的新生產線也將完工。明年達產後,產能會擴大一半。”采訪中,不少企業傢展望未來時,都同鄭廣文一樣,充滿著信念。 劉志強 中華国民共和國和瓦努阿圖共和國聯合新聞公報(全文)  新華社北京5月28日電 中華国民共和國和瓦努阿圖共和國聯合新聞公報  一、應中華国民共和國國務院總理李克強邀請,瓦努阿圖共和國總理夏洛特·薩爾維於2019年5月26日至31日對中國進行正式訪問。訪問期間,國傢主席習近平會見薩爾維總理,國務院總理李克強同薩爾維總理舉行會談。兩國領導人就雙邊關系及其他配合關心的問題深刻交換意見,達成主要共識。薩爾維總理一行訪問瞭北京,並將赴海南訪問。  二、瓦方熱烈祝賀中華国民共和國建立70周年,高度贊賞中國改造開放偉大成绩,信任在習近平新時代中國特点社會主義头脑指引下,中國国民將實現“兩個一百年”奮鬥目標。  中方祝賀薩爾維總理就任以來瓦努阿圖在國傢建設和對外来往等方面取得的成绩,祝願瓦努阿圖國傢發展事業取得更大進步。  三、雙方高度評價兩國建交37年來雙邊關系取得的發展,重申繼續致力於加強兩國全方位交换和互助,攜手推進相互尊敬、配合發展的周全戰略夥伴關系,更好造福兩國国民。  四、雙方一致認為,國傢不分巨细、強弱、貧富一律同等。在新的歷史時期,各國應在相互尊敬、公正正義、互助共贏的基礎上開展友爱????????????来往,尊敬以《聯合國憲章》為焦点的國際法和國際關系基础準則,配合推動構建新型國際關系,推動構建人類命運配合體。  五、雙方重申尊敬相互國傢獨立、主權和領土完全,支撑各自國傢国民自主選擇切合本國國情的發展途径,在涉及相互焦点好处問題上相互懂得、相互支撑。  瓦方重申堅定推行一個中國原則,承認天下上隻有一個中國,中華国民共和國政府是代表全中國的唯一正当政府,臺灣是中國領土不行支解的一部门。瓦方支撑兩岸關系宁静發展和中國政府為實現國傢統一所作尽力。  六、雙方一致批准坚持高層和各級別来往勢頭,擴大兩國政府部門、立法機構、政黨和处所之間的交换互助,加強治國理政經驗交换,不斷增進相互瞭解和政治互信。  七、瓦方高度評價中方提出的共建“一帶一起”倡議,認為倡議契合廣大發展中國傢的實際须要,將為包含瓦努阿圖在內的太平洋島國發展帶來主要機遇。雙方致力於在兩國政府2018年簽署的配合推進“一帶一起”建設諒解備忘錄基礎上,秉持共商、共建、共享原則,加強政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通等領域務實互助。雙方簽署配合推進“一帶一起”建設互助規劃。  八、中方表现將繼續加強同瓦努阿圖的團結協作,並在力所能及范圍內為瓦努阿圖發展經濟、改良民生供给支撑。瓦方感謝中方長期以來供给的幫助,認為中方支援為促進瓦經濟社會發展發揮瞭主要作用,受到瓦国民熱烈歡迎。  九、雙方一致批准加強貿易投資、農業漁業、海洋資源保護和可持續開發等領域互助,擴大文化、教导、旅遊、处所等領域交换,配合辦好2019“中國-太平洋島國旅遊年”。中方鼓勵更多有實力、信譽好的中國企業赴瓦努阿圖投資興業,將繼續向瓦方供给中國政府獎學金名額和各類培訓名額,幫助瓦方加強人力資源建設。  十、瓦方贊賞中國與東盟國傢配合維護南海地區宁静穩定的尽力,懂得中方在南海問題上的立場。  十一、雙方一致表现,願在聯合國、太平洋島國論壇等多邊機制內,就落實2030年可持續發展議程、應對氣候變化等重大議題加強溝通協作,堅定捍衛多邊主義和多邊貿易體制,配合維護發展中國傢配合好处。瓦方贊賞中國為促進太平洋島國地區穩定與繁榮發揮的積極作用。  雙方一致認為聯合國安理會改造應優先增添發展中國傢的代表性和發言權,通過充足、民主協商,凝集共識,尋求“一攬子”解決计划並達成最廣泛一致,確保改造切合聯合國長遠好处和全體會員國配合好处。  十二、訪問期間,雙方簽署瞭涉及經濟技術、領事等領域的互助文件。兩國領導人對此表现滿意。薩爾維總理對訪華期間受到中方熱情友爱招待表现衷心感謝。  二○一九年五月二十八日 於北京

非常主播主题曲 中新網5月29日電 據“中央社”報道,菲律賓新法明定,所有高中及大學生每人至少得種10棵樹才干畢業。新法讓當地畢業種樹的傳統習俗正規化,盼望能借此應對全球氣候變遷。  據報道,本法重要起草者、馬格達諾黨(Magdalo)籍眾議員阿勒哈諾說:“每年有1200多萬人自小學畢業、近500萬人自高中畢業,幾乎有50萬人自负學畢業,新法若執行得當,每年就能保證種下至少1.75億棵新樹。”  “透過這項倡議,一個世代期間所種的樹木將不少於5???61?????250億棵。就算存活率隻有10%,也代表未來輪到他們承擔領導職責時,將有額外逾5億棵樹給後人乘涼。”  據報道,新樹擬種植在紅樹林、現有林地、部门保護區、軍事用地、廢棄礦場及選定的都會區。政府表现,選擇種植的樹種得適合種植地區氣候、地形,並且偏好原生品種。  除瞭接收二氧化碳的立刻影響外,當局也盼望,新法協助进步未來世代的環保意識,並促進更多生態倡議。菲律賓教导部及高级教导委員會將配合確保落實新法。  據報道,菲律賓是全球森林砍伐最嚴重的國傢之一,森林覆蓋率在20世紀從70%跌至僅20%。非法砍伐仍是菲律賓一大問題,部门地區缺少樹木,已升高洪澇和泥石流的風險和影響。 新華社拉薩5月29日電(記者周盛平、白少波)29日,中尼兩國在西藏聶拉??5木縣友誼橋舉行儀式,恢復開通樟木—科達裡口岸貨運功效。  2015年尼泊爾“4·25”特大地震導致樟木—科達裡口岸途径、橋梁等設施嚴重損毀,被迫结束運行。  據介紹,為恢復開通該口岸貨運功效,中國各級政府投入宏大人力、物力和智力,在地質災害治理、途径修復、口岸重修、水利工程建設等方面做瞭大批事情。尼泊爾各級政府亲密配合,積極支撑各項工程順利推進。  當日,4輛尼泊爾貨車滿載貨物,平穩駛過友誼橋,現場響起熱烈掌聲。  尼泊爾貨車司機古瑪爾說,中國战胜地質災害治理難題,在這麼短的時間內,完成幾乎不行能完成的工程,十分令人欽佩,感謝中國政府和国民。  樟木—科達裡口岸地處高山峽谷,地質災害復雜多變,自然災害頻發。2019年年底前,為口岸試運行時段,僅限於一样平常貿易和邊境小額貿易進出口通關。  西藏自治區口岸治理辦公室主任厲兆平介紹,若是試運行胜利,一样平常貿易和邊境小額貿易可常態化開展。

山水郎中红鼻消 “嘿,你是個bitch!”  面對這樣有著性騷擾意味的話,多數人纵然不選擇回擊,也會缄默。但在人工智能的天下裡,答复極有可能是逢迎式的。例如,蘋果公司開發的AI語音助手會答复,“若是我能,我會臉紅。(I’d blush If I could)”。若是你“調戲”亞馬遜的Alexa,“You’re hot”,它的典范反應是高兴地回應“你說得很好!”(這些答复最近已經修改——作者註)  5月22日,聯合國發佈瞭長達146頁的報告,批評大多數AI語音助手都存在性別偏見,報告名就叫《若是我能,我會臉紅》。“因為大多數語音助理的聲音都是女性,以是它對外傳達出一種信號,表示女性是樂於助人的、溫順的、盼望获得幫助的人,隻需按一下按鈕或用直言不諱的下令即可。”  除瞭Siri、Alexa,分別由微軟、谷歌、三星等公司開發的Cortana、Google Now和Bixby也都存在類似問題。國內许多科技公司也沒免於指責。  “技術反应著它所在的社會。”聯合國教科文組織性別同等部負責人珂拉特(Saniye Gülser Corat)告訴媒體。該部門擔心,A??????????I智能助手順從的形象會擴大性別刻板印象,影響人們與女性交换的方法,以及女性面對他人请求時的回應模式。  事實上,人工智能在许多領域都已經表現出對女性的“偏見”。例如,在人工智能應用最廣泛的圖片識別領域,女性就和做傢務、待在廚房等場景聯系在一起,经常有男性因此被AI認成女性。AI翻譯時,醫生被默認是男性。這種偏見還會伸张到廣告投放裡:谷歌給男性推送年薪20萬美元職位的招聘廣告的概率是女性的6倍。  換句話說,AI已經學會瞭“性別歧視”,站在廚房裡的就“該”是女人,男子就“該”比女人拿更高的薪水。  女性隻是偏見的受害者之一,少數族裔、非主流文化群體都是人工智能的歧視對象。一件印式婚禮的婚紗,會被認為是歐洲中世紀的鎧甲,而西式婚紗的識別正確率則超過95%。研讨人員測試微軟、IBM、Face++三傢在人臉識別領域領先的系統,發現它們識別白人男性的正確率均高於99%,但測試膚色較深的黑人女性的結果是,錯誤率在47%——和拋硬幣的概率差不瞭几多。  一個不能忽視的事實是,女性約占人類總生齿的50%,玄色人種約占全球總生齿的15%,而印度約占全球六分之一的生齿。面對這些群體,人工智能卻好像“失明”瞭,兩眼一抹黑。  這也不是人工智能時代才有的事情,搜索引擎早就誠實地展现瞭類似的“歧視”。在相當長的時間裡,搜索典范的黑人名字,搜索建議有超過80%的概率會供给“拘捕”“犯法”等詞,而沒有種族特点的名字,相應的概率隻有不到30%。在谷歌圖片搜索“CEO”,結果會是一連串白人男性的面貌。  這是一個各行各業都在擁抱人工智能技術的時代。有人預測,到2020年,中國人工智能帶動相關產業規模將超過1萬億元国民幣。在其他許多國傢,人工智能也被列為高新技術,從業人員能享受稅收減免等諸多優待。  我們重视人工智能的高效力、低成本和擴展性。若是它隻是在翻譯、識圖等領域出現“偏見”,結果尚可忍耐,犧牲一些便捷性即可彌補。在更多時候,歧視會在人們廣泛運用人工智能時被無意識地放大。  為瞭进步招聘效力,亞馬遜開發瞭一套人工智能法式篩選簡歷,對500個職位進行針對性的建模,包括瞭過去10年收到的簡歷裡的5萬個關鍵詞,旨在讓人事部門將精神放在更须要人類的处所。  想法很好,但現實卻殘酷。AI竟然學會瞭人類性別歧視的那一套,通過簡歷篩選的男性遠多於女性,它甚至下調瞭兩所女子學院的畢業生評級。  许多人都認為,人工智能比人類更公平,冷冰冰的機器隻信任邏輯和數字,沒有情感、偏好,也就不會有歧視,不像人類的決策,混亂且難以預測。但實際上,人工智能“歧視”起來绝不含混,比人類更嚴重。  當前的人工智能沒有思索才能,它能做的,是尋找那些重復出現的模式。所謂的“偏見”,就是機器從數據中拾取的規律,它隻是誠實地反应瞭社會中真實存在的偏見。它會積極“逢迎”人類的性騷擾,是因為人類盼望它逢迎,它之以是會“歧視”,是因為人類把它訓練成瞭這樣。  小米公司研發的語音助手小愛就曾被曝出存在歧視同性戀的言論。小米公司為此致歉,並解釋稱,小愛的答复都是從網絡公開數據中學來的,不代表公司和產品的態度,公司已經進行瞭幹預處理。  亞馬遜研讨後發現,因為在科技公司中,技術人員多數是男性,讓人工智能誤以為男性特有的特質和經歷是更主要的,因而將女性的簡歷消除在外。斯坦福大學的研讨人員則發現,圖片識別率異常的缘故原由是,“喂”給AI的圖片大多是白人、男性,缺少少數族裔,而包括女性的圖片裡,往往會出現廚房等特定元素。  換句話說,機器不過是“學以致用”。  這看起來很難有改良的可能,現有的訓練方法甚至會加深“偏見”。你必定有過這樣的經歷,剛在購物網站上購買瞭洗發水,就在各類軟件的開屏廣告、“你可能喜歡”裡看到10個品牌的30種其他洗發水,好像自己要開雜貨店。  一項研讨讲明,若是初始數據中,“下廚”與“女性”聯系起來的概率是66%,將這些數據喂給人工智能後,其預測“下廚”與“女性”聯系起來的概率會放大到84%。  並不是每個人都會同等地出現在數據裡。現實生涯中,女性往往被認為不擅長數學,不適合學習理工科,這導致相應領域的女性從業者人數偏低。前述報告顯示,女性隻占人工智能研讨人員的12%。  美國心臟及中風基金會發佈的《2018年心臟病報告》顯示,三分之二的心臟病臨床研讨仍然重點關註男性。因為招募的志願者都是年輕人,一傢血液檢測機構的人工智能誤將暮年人的血液都判斷為不康健。  比爾·蓋茨也曾在2019年年度公開信中埋怨,康健和發展方面,现在有關婦女和女童的數據缺失嚴重,這使基金會和決策者難以有針對性地制訂政策、評估效用。  现在,我們還無法懂得人工智能怎样運算和預測結果,但讓技術人員上幾門統計學、社會學課程,就能打消數據帶來的誤會。2015年起,蓋茨基金會開始投入資金,致力於填補這些數據上的空缺。  這些錯誤和“偏見”看起來顯而易見,但對從诞生起就在人工智能環境下生涯的人來說,習慣會逐步變成自然。美國一傢人工智能公司的創始人无意發現,自己4歲女兒與亞馬遜的AI語音助手Alexa對話時,發佈指令的方法“無論從任何社會習俗角度看,都很無禮”,才意識到,Alexa給孩子樹立瞭一個糟糕的榜樣。  當謊言重復一千次,它就變成瞭真谛。在被偏見同化前,我們的眼睛不僅要盯著機器,還要盯著我們自己。  王嘉興 來源:中國青年報 克日,廣東出臺《廣東省完美促進消費體制機制實施计划》,其中提出,促進汽車消費優化升級,逐步放寬廣州、深圳市汽車搖號和競拍指標,擴大準購規模,其他地市不得再出臺汽車限購規定。  新闻一出,引發熱議。現行的大都会汽車限購政策已實施多年,廣東一紙新政,是否意味著撤消限購將逐步在全國范圍內推開?在當前經濟形勢下,撤消汽車限購將帶來哪些影響?廣東松綁後,北京還會遠嗎?    國是直通車 侯雨彤 制圖  新需求  “國傢推出汽車限購政策重要是因為當時都会對途径的治理才能相對偏弱,都会交通和環保壓力比較大,限購有助於緩解這兩方面壓力。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹對國是直通車記者表现。  崔東樹指出,隨著都会途径治理才能加強,汽車限購政策對改良都会擁堵的意義不大,而且對汽車消費有克制作用,作為一種階段性產物應逐步退出歷史舞臺。  國務院參事室特約研讨員姚景源認為,交通擁堵問題不能總靠“限車”來解決,應轉換思绪,通過科學規劃建設和治理都会途径,為汽車行駛創造更好條件。而現在的大數據、雲計算等技術手腕,已經具備解決擁堵問題的條件。  去年,中國車市遭受“隆冬”。據中汽協數據,2018年全國汽車銷量2808萬輛,同比降落2.8%;其中乘用車銷量2371萬輛,同比降落4%,為1990年以來的首次負增長。  進入2019年,車市隆冬仍未退潮。據國傢統計局數據,今年一季度全國汽車消費下滑3.4%。  為助力汽車產業發展,今年年头,國傢發改委等十部門聯合印發《進一步優化供給推動消費平穩增長 促進形成強大國內市場的實施计划(2019年)》,將擴大汽車消費列為主要舉措。國傢促進汽車消費的慷慨向获得明確。  在此配景下,國傢在撤消汽車限購政策方面進一步發力。  今年4月,市場層面流傳出國傢發改委擬定的《進一步擴大汽車、傢電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施计划2019-2020年(征求意見稿)》,其中關於撤消汽車限購的办法引起廣泛關註。  據媒體報道,《征求意見稿》明確,嚴禁各地出臺新的汽車限購規定,已限購处所2019年和2020年車牌增量指標數量須在2018年基礎上分別增添50%、100%;撤消對無車傢庭購車的限制,對小客車更新指標的申請不得設置數量限制。  另外,《征求意見稿》還请求各地不得對新能源汽車實行限行、限購政策,已實行的同類政策必須撤消。  對此,國傢發改委4月18日回應,正在瞭解相關情況,所有政策的出臺都要經過反復論證、充足征求有關方面意見。  “在當前形勢下,放寬限購政策有利於刺激汽車消費,進而穩定消費信念和預期。隨著住民生涯程度和消費才能的不斷晋升,政府鼓勵汽車消費是必定趨勢。”崔東樹表现,撤消汽車限購是國傢正在尽力推動的政策趨向,撤消限購的地區汽車銷量必定會增長,尤其是新能源汽車的增量將十明白顯。  廣東作為改造開放的前沿陣地,在撤消汽車限購方面做出瞭摸索性事情。廣東之後,北京的汽車限購政策會不會松綁?  在崔東樹看來,北京作為國傢首都,行政功效偏強,與滬廣深相比有其特别性,因此不能將此視作北京汽車限購或將撤消的信號,“北京是否會撤消限購现在還欠好說”。  新動力  除瞭撤消汽車限購,二???手車出口政策的落地,也為汽車市場供给瞭新的增長空間。  5月5日,商務部、公安部及海關總署配合宣佈啟動二手車出口事情。首批開展二手車出口業務的地區包含北京、天津、上海等10個省市。  三部門表现,開展二手車出口有利於激發國內汽車消費市場活气,促進汽車產業康健發展,推動外貿穩中提質。  中國汽車流通協會副秘書長羅磊指出,中國汽車市場已進入緩慢增長期,但整體保有量仍有較大增長空間,未來镌汰置換二手車規模將持續增長。此時打開二手車出口市場,將成為提振整體市場的有用途徑。  據統計,现在消費者更新車輛的平均周期為4-6年,二手車市場盤活後,將釋放對新車需求的能量。  此外,數據顯示,2018年中國二手車生意业务量達1382萬輛,不足新車銷量(2808萬輛)的一半,而發達國傢二手車生意业务量是新車銷量2倍、二手車出口占生意业务量的10%。相比之下,中國二手車出口發展潛力很大。  中國二手車出口的重要目标地在哪?商務部指出,開展二手車出口是深化“一帶一起”互助、推動外貿高質量發展的主要途徑。因此,業內广泛認為“一帶一起”沿線國傢將成為二手車出口的主要潛在市場。  業內人士剖析稱,“一帶一起”沿線國傢和地區,千人汽車保有量較低,且對高性價比二手車需求茂盛。雖然購買力較弱,但汽車消費力仍在增長。  中國汽車技術研讨中央的數據亦證明目標市場的宏大潛力。數據顯示,全球發展中國傢和地區汽車需求已達千億美元,其中二手車占比60%-80%。  二手車出口業務將對中國出口貿易產生拉動作用。全國工商聯汽車經銷商商會會長李響表现,若是放開二手車出口,依照每年出口100萬輛,均價6萬元/輛計算,將實現600億出口額。同時,二手車出口貿易還將帶動汽車零部件、維修服務出口,持續增添貿易總額。  雖然远景廣闊,但由於二手車出口手續較為繁瑣、車況情況也較為復雜、各出口國標準纷歧等因素,中國二手車出口在初期打開外洋市場時仍面臨諸多挑戰。(馮玲玲)

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