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时间:2019-06-16 作者:admin 热度:99℃

东博神相 中新網5月29日電 5月28日,全新配送品牌“丹鳥”在2019全球智慧物流峰會上舉辦瞭首場品牌發佈會。丹鳥CEO李武昌宣佈,將運用數字化技術和智能算法,聯合配送網絡高低遊,對全國落地配服務進行升級,為商傢供给多種解決计划,為消費者打造当地生涯的極致物流體驗。  “丹鳥在1.0階段,聚焦於生鮮、鮮花、母嬰等領域,主打中件服務,通過服務觸點,積累應用場景和用戶,聚合配送才能模子。”李武昌表现,丹鳥可以為商傢供给運輸、配送、客服、售後的綜合物流解決计划。  丹鳥並非第一天產生,此前幾年一直服務於天貓超市等業務,天貓超市快遞好服務就是由丹鳥前身的幾傢落地配送公司聯合打造。這次是其品牌全新升級。丹鳥將和快遞公司相互補充,配合服務消費者和商傢的新需求。  李武昌說,丹鳥將通過技術手腕、智能算法,輸出匹配商傢多樣化需求的適度的時效產品;以用戶需求、前置倉及B2B、B2C、O2O一體化運營的模式,讓商傢靈活智能調度貨物;以生態資源優勢、平臺化運力、技術加持升級配送鏈條全鏈效力;以末了的溫暖服務,讓消費者享受科技與服務的溫度,讓每一份等待溫暖抵達。  據介紹,丹鳥的服務才能經過瞭長時間積累和鍛煉。以2018年天貓雙11為例,丹鳥日均單量增長數倍,但10天簽收率是一样平常平均程度的5倍。今年5月熱銷全國的海口火山荔枝,也是通過丹鳥的產地直送、農產品上行模式,24小時配送率高達99%。  李武昌表现,丹鳥是一傢數據驅動的技術公司,未來將依附大數據沉淀、模式迭代升級,树立數據化的配送模子,實現智能調配人、車、貨、場的資源,將模式沉淀開放賦能給新零售行業。  中國快遞協會副會長兼秘書長孫康、埃森哲戰略運營和數字化轉型業務董事總經理胡景實、阿裡巴巴集團副總裁肖利華等也表现,數字化時代商傢新零售供應鏈轉型勢在必行,消費者需求不斷變化,物风行業的業態創新、技術創新?????????、模式創新層出不窮,像丹鳥這樣的差異化服務有廣闊的發展空間。  發佈會現場,丹鳥與花點時間、寶通易捷、北京郵電大學、浙江郵電職業技術學院舉行戰略簽約儀式。 新京報快訊(記者 裴劍飛)從6月1日起,共享單車押金治理新規將實施,退款最遲不能超過兩個事情日。今天,記者體驗ofo小黃車退押金時發現,前面還有1469萬人正在排隊等候,ofo公司至少背負著14.5億的退款壓力。今日,記者體驗ofo退款頁面截圖。  為促進交通運輸新業態康健發展,加強用戶押金和預付資金治理,保護用戶正当權益,交通運輸部、国民銀行、國傢發展改造委、公安部、市場監管總局、銀保監會6部門聯合印發瞭《交通運輸新業態用戶資金治理辦法(試行)》(以下簡稱《治理辦法》),《治理辦法》自2019年6月1日起施行。對於存量用戶資金,《治理辦法》提出瞭設置6個月的過渡期,時間延長至2019年11月30日。  在今天上午舉行的交通運輸部例行新聞發佈會上,交通運輸部新聞發言人吳春耕表现,這重要是充足考慮瞭資金治理過程中各環節可能出現的問題,好比请求運營企業開立專用存款賬戶存管用戶資金,與存管銀行、互助銀行和支付服務機構簽訂資金存管、支付服務協議,同時,為进步用戶資金的退款效力,要與存管銀行、互助銀行實現相關信息系統的對接。這些前期準備事情都须要实行必定的法式,花必定的時間。  而為瞭制止對用戶資金退款效力的影響,《治理辦法》也提出瞭一系列相關请求和办法。请求存管銀行和互助銀行具有明確的職能治理部門和相應治理制度,具備完美規范的資金存管賬務體系,能夠支撐運營企業的各類峰值操作;運營企業也要與相關銀行、支付服務機構供给方便的退款方法,及時退還用戶押金。同時,運營企業也應針對可能出現的集中退還及退還限期超期等特别情況,聯合存管銀行、支付服務機構树立應急保障機制,须要時,由運營企業先行墊付資金退還用戶押金;同時,明確規定用戶押金最長???????????退款周期最遲不能超過兩個事情日。  記者註意到,自《治理辦法》出臺以來,就不斷有網友在社交平臺上喊話ofo“快點退款”,也有媒體質疑“ofo何時才干將用戶押金依照请求准期退款”。今日,記者體驗ofo共享單車退款時,系統提醒記者正處於第14694066位,在記者前面有超過1469萬人正等候退押金。依照最低99元的標準計算,ofo公司也背負著14.5億餘元的押金退款壓力。  5月16日,ofo小黃車方面曾表现,ofo小黃車作為交通運輸新業態的一分子,深知行業規范化道阻且長。“將盡最大尽力,積極配合落實最新政策,為用戶負責、為社會創造更大價值。”  新京報記者 裴劍飛 編輯 白爽 校對 郭利琴

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重组股 資料圖:王薔在比賽中。中新社記者 陳驥旻 攝  中新網5月29日電 北京時間28日晚, 2019年法國網球公開賽女單首輪比賽展開較量,16號種子王薔以6:1/7:5力克另一位中國小花鄭賽賽,順利晉級到第二輪。  比賽伊始,率先發球的王薔就和鄭賽賽陷入瞭多拍纏鬥,15拍相持過後,王薔拿下第一分,隨後胜利保發,拿下???繬???首局。此後,鄭賽賽狀態出現低迷,屢次失誤,王薔敏捷以3:0確立領先優勢。隨後,雙方陷入破發大戰,鄭賽賽在第四局送給王薔兩個破發點,接著反拍一次失誤將自己的發球局送出。第五局鄭賽賽一度狀態回升,掌握住機會,胜利取得破發。第六局,鄭賽賽破發點上截擊失誤丟掉此局,王薔6:1拿下首盤。  第二盤比賽中,雙方各自保發後,鄭賽賽的失誤數有所上升,王薔率先取得2:1的領先。此後鄭賽賽開始反擊,雙方戰成4:4平。盤末階段,鄭賽賽再次出現失誤,王薔第十一局逼出破發點後,網前正拍穿破對方防線,以6:5取得領先,最後一局,王薔沒有給對手任何機會,胜利保發以7:5拿下勝利次盤勝利。  此外,王雅繁被捷克新星萬卓索娃镌汰出局,朱琳不敵羅馬尼亞選手貝古。本屆法網首輪過後,中國“金花”軍團隻剩王薔、張帥兩人。即將開始的次輪角逐,張帥對陣愛沙尼亞老將卡內皮,王薔的對手則是波蘭17歲小將斯維亞泰克。(完) 社評:美方應當想到中國有稀土這張牌  發改委有關負責人星期二回應新華社記者關於中國是否會將稀土作為兵器反制美方打壓的問題,表现若是有誰想应用我們出口稀土所制作的產品反用於停止打壓中國的發展,那麼稀土重要產地“贛南原中央蘇區国民、中國国民都會不高興的”。這顯然是向美方發出的一個強有力信號。  中國是天下最大稀土生產國,每年的產量占全球80%以上,是美國等西方重要國傢最大的稀土進口來源,美國從中國進口的稀土約占該國總需求的80%。稀土包括17種有数金屬,被廣泛用於民用及軍事領域,從手機、電動車電機到軍用噴氣式飛機引擎、衛星和激光設備都離不開它。稀土因此被稱為“工業的催化劑”。  自美國宣佈將華為列入“實體名單”後,對中國可能會限制甚至结束對美出口稀土的猜測就不脛而走。我們認為,若是美國不斷加碼對中國的打壓,中國拿起稀土這個兵器應當是遲早的事。  中方很明白,每個國傢的工業都處在全球復雜的供應鏈中,中國若是切斷對美稀土供應,會產生復雜的后果,中方的自我損失也不會是零。然而它對美方的打擊确定要大得多。美國輿論克日不斷散佈中國向美斷供稀土可能“不起作用”和“自傷”的言論,反应的恰是美方很不盼望看到中國打這張牌,因為那的確會給美方造成壓力。  美國有稀土礦,可是把它們開采出來並且树立起相關完全的產業鏈,至少须要幾年時間。而美方儲存的稀土產品一样平常估計隻能应用幾個月。澳大利亞等美國盟國也生產稀土,但產量和產品的齊全度與中國都沒法比。一旦失去中國稀土,美方确定將面臨調整的宏大困難。  至於美國輿論預測的那些情況,好比美方有可能從盟國那裡轉買從中國進口的稀土,或者中國的限制會沖擊中國作為穩定供應者的聲譽等等,這些問題隨著中美貿易戰進一步激化和中國應戰準備的加強,都不會僅僅依照美方所盼望的邏輯發展。中國是有力气並且市場龐大的國傢,中國有能夠影響天下產業分佈格式的諸多杠桿。  中國並不想升級貿易戰,但美方一再采用極端行動,特別是無任何正當理由通過行政幹預切斷美國企業對華為等中國公司的供應關系,這種情況下中國任其胡作非為而不采用報復行動,顯然既不切合國際關系的基础邏輯,也不是人們對局勢的等待。  當然瞭,美國是個強大的國傢,這個天下上或许不會有某個絕對的?????????????招式能致美國一舉癱瘓,就像反過來沒有一個絕對招式能夠擊垮中國一樣。我們願意信任,貿易戰、尤其是嚴重升級並且加上瞭用斷供關鍵資源打擊對方的貿易戰會造成雙方的相互耗费,若是不是被美方緊逼,抑制一直是中國的優先選項。  貿易戰若是依照愈打愈烈的勢頭延續下去,确定還會對全球生產和消費產生越來越嚴重的鏈式反應。這個責任無疑要由美方來承擔。華盛頓是貿易戰的發動者,是各種規則的踐踏者,它把“美國好处優先”置於國際道義和規則之上,這是全天下有目共睹的。  稀土兵器雖然強大,但它是中國的防守工具,而不是遠征軍中的旗艦。它傳遞的是中國不會屈从於美國壓力,我們也非赤手空拳的信號。盼望美方坚持抑制,不要傲慢地繼續增添賭註,否則的話,他們將會看到,中方的牌遠沒有打完,而且我們有決心和意志與美方打到底。

普京女友为其生子 京交會升級助力中國服務貿易開放互助大發展  2019年中國服務貿易生意业务會5月28日在北京開幕。國傢主席習近平向生意业务會致賀信。習近平強調,本屆生意业务會的主題是“開放、創新、智慧、融会”。盼望列位代表和嘉賓深刻交换,凝集共識,加強互助,配合促進全球服務貿易繁榮發展,引領天下經濟發展偏向,造福各國国民,推動構建人類命運配合體。  “京交會”,即中國(北京)國際服務貿易生意业务會,已舉辦過五屆,從今年開始升級更名為中國國際服務貿易生意业务會。這是中國服務貿易規模不斷擴大,質量不斷晋升的主要裡程碑,更為未來中國深化開放、擴大互助、服務貿易創新的新機遇。中國國際服務貿易生意业务會已經成長為我國服務貿易領域龍頭展會和全球規模最大的綜合型服務貿易生意业务會,為推動我國服務業和服務貿易高質量結構升級、促進國際交换互助發揮瞭主要作用。  服務貿易是天下經濟增長的主要引擎  全球貨物貿易面臨著國際環境變化、貿易保護主義政策的重大風險,貿易增速有所趨緩,全球已經進入瞭服務經濟時代,服務業和服務貿易成為天下各國經濟和貿易增長的動力源泉。發達經濟體服務業經濟占 GDP 的比例广泛超過 70%,相當多發展中國傢和地區已經超過 50%。數字經濟的繁榮興盛,數字技術的迅猛發展,網絡與數字技術為服務業賦與新動能,數字化趨勢越來越明顯;制作業與服務業深度融会,生產性服務業加速發展,服務外包、服務智能化等新業態、新模式的不斷變革,服務貿易發展面臨著亘古未有的發展機遇。  中國服務貿易規模穩居“天下第二”  我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,加速服務經濟轉型是推動我國服務業和服務貿易高質量發展的主要支撐。近年來,中國服務貿易規模不斷擴大,結??? ????????構升級后果顯著,中國經濟加速向服務經濟轉型。2000年,中國服務貿易進出口額約合660億美元,2018年整年服務貿易進出口總額約合7919億美元,約是2000年規模的12倍,服務進出口規模創歷史新高。2018年,中國服務業占GDP比重已經達到瞭52.2%,高於第二產業11.5個百分點,毫無疑問是中國第一大行業部門和經濟增長重要的驅動力。中國服務進出口增速高於法國、英國、德國、美國等天下重要發達經濟體,連續五年居天下第二位。商務部預計,到2020年中國服務貿易總額將達到1萬億美元以上,占全球服務貿易比重達10%左右。  充足發揮“京交會”推動服務業擴大開放的引領作用  首先,中國服務貿易生意业务會是中國服務業和服務貿易活動對接國際的主要生意业务平臺、信息共享平臺和政策溝通平臺,是國際先進服務“引進來”和中國服務“走出去”的主要橋梁。其次,中國服務貿易生意业务會是中國進一步擴大開放,特別是服務業擴大市場準入、深化改造、加強對外互助的制度性創新平臺。中國的發展不能靠單打獨鬥,隻能在越发開放、深度互助、好处共享的全球化進程中實現。“京交會”升級代表著中國堅定擴大服務業開放,深化創新互助,支撑自由貿易的決心。  我們要以京交會升級為契機,緊緊捉住服務貿易大發展的歷史機遇,形成有利於我國服務業加速發展的优秀環境,充足發會其推動服務業擴大開放的引領作用,促成中國服務貿易進一步開放互助,實現中國服務業的飛躍發展。(作者:張琳,中國社科院天下經濟與政治研讨所助理研讨員)  責編:袁如霞 北京市醫保局明確五類涉及欺詐騙取醫療保障基金的行為;接到舉報後15個事情日做出回復  舉報欺詐騙取醫保最高可獎勵10萬元  5月9日,市醫療保障局公佈瞭5起欺詐騙保典范案例。北京市醫療保障局官網供圖  醫保基金是參保人員的救命錢,欺詐騙保行為嚴重損害群眾好处。對於舉報欺詐騙取醫保基金行為的,一經查實將根據查實金額的必定比例,對舉報人予以獎勵,每起案件最高不超過10萬元。  北京市醫保局相關負責人表现,發現身邊有欺詐騙保行為,市民可通過撥打舉報電話或采用登錄網站、信函等渠道進行舉報。  新京報訊 昨日,北京市醫保局、市財政局印發《北京市欺詐騙取醫療保障基金行為舉報獎勵實施細則(試行)》,鼓勵社會各界對欺詐騙取醫保基金的行為進行舉報,以查實金額為基礎,依照造成損失的主體分為單位和個人,對切合條件的舉報人予以獎勵,每起案件最高不超過10萬元。  其中,對定點醫療機構、定點零售藥店、醫療保障經辦機構、參保單位造成醫保基金損失的舉報,查實金額50萬元以下(含50萬元),依照查實金額2%給予獎勵;查實金額50萬元以上的,依照查實金額4%給予獎勵。  對參保個人造成醫保基金損失的舉報,依照查實金額10%給予獎勵。其中,查實金額1萬元以上的,在舉報獎勵金額基礎上再加500元。  舉報欺詐騙保行為不涉及金額,但舉報內容屬實、制止基金損失的,可視情况給予500元獎勵。  多名舉報人對统一事實進行舉報的,按舉報時間以第一舉報人為獎勵對象。聯名舉報的,按一個舉報人獎勵額度進行獎勵,獎金由舉報人協商分配。  ■ 關註  五類欺詐騙保行為  涉及定點醫療機構及其事情人員的欺詐騙保行為包含:誘導、騙取參保人員就醫;無正當理由留存、盜刷、冒用參保人員社保卡;人證不符、掛床住院、假造診斷、虛構醫療服務;偽造醫療文書或票據;串換藥品、診療項目、耗材等騙保行為。  涉及定點零售藥店及其事情人員的欺詐騙保行為包含:無正當理由留存、盜刷、冒用參保人員社保卡;串換藥品、耗材、物品等;偽造、塗改處方,虛開發票、供给虛假發票;為非定點零售藥店等機構供给票據或刷卡記賬服務;轉賣已報銷的藥品等騙保行為。  涉及參保單位的欺詐騙保行為包含:虛構、隱瞞事實,回避醫療保障繳費義務或冒領、騙取醫療保障待遇;參保單位的其他騙保行為。  涉及參保人員的欺詐騙保行為包含:偽造、變造、塗改醫療文書或票據;以欺騙、脅迫等手腕重復開藥、超量開藥,串換藥品、診療項目;用本人社保卡為他人開取藥品或診療項目;將本人社保卡給他人应用或持他人社保卡冒名就醫;倒買倒賣已報銷的藥品、診療項目等;虛假就醫、掛床住院等騙保行為。  涉及醫療保障經辦機構事情人員的欺詐騙保行為包含:為不屬於醫療保障范圍的人員辦理醫療保障待遇手續;違反規定支付醫療保障費用等騙保行為。  舉報方法  發現身邊有欺詐騙保行為,市民可通過撥打舉報電話或采用登錄網站、信函等渠道進行舉報。舉報電話:89152512  查辦時限  各級醫療保障部門應當在接到舉報後15個事情日做出是否切合受理范圍的決定。對不屬於受理范圍的實名舉報事項,應自接到舉報後15個事情日內告诉舉報人,並說明缘故原由。對切合受理范圍的舉報案件,應當自受理之日起30個事情日內辦理完畢。特別重大案件,經批準後,可以適當延長,但原則上不超過6個月。  發放法式  舉報事項經查證屬實辦結後,醫保部門對切合條件並願意获得舉報獎勵的舉報人發放獎勵金,並書面通知舉報人。舉報人接到獎勵通知之日起三個月內,辦理確認手續,供给能夠辨別其身份的有用證明、銀行賬號信息等,逾期未辦理的,視為自動放棄。  ■ 案例  騙取醫保基金花樣多  今年5月,北京市醫療保障局公佈瞭5起欺詐騙保典范案例。其中包含麥瑞骨科醫院,違規多收費用、替換項目套收費、剖析住院;大興區西紅門鎮志遠莊社區衛生服務站,塗改醫療文書、套刷社保卡代開藥、無從業資格人員上崗;順義區木林鎮衛生院多名醫務人員虛構就診記錄、私分騙取的醫保基金;參保人偽造票據、持多張社保卡重復開藥等方法騙取醫保基金。  市醫保局相關負責人表现,這5起欺詐騙保典范案例反应瞭形形色色、類型各異的騙保行為。  違規多收費用  北京麥瑞骨科醫院違規多收費,彩超單系統(90元/系統)依照多系統收費(135元/人次)、不應另行收費的耗材單獨向病人收取費用等問題,不僅造成醫保基金損失,而且增添瞭參保人員的個人負擔;患者曹某某間隔3-4天辦一次收支院,先後反復三次,不光重復檢查對患者身體造成損害,每次住院還增添瞭患者住院起付標準支出。該醫療機構已被排除基础醫療保險服務協議,並追回違規費用。  塗改醫療文書  大興區西紅門鎮志遠莊社區衛生服務站藥品治理混亂,還聘请未取得藥學專業技術職務任職資格的人員從事處方調劑事情。部门給患者应用的註射用頭孢他啶等藥品無購藥記錄,意味著藥品進貨渠道不明,嚴重威脅患者用藥宁静。還存在診療單據隨意塗改,醫務人員王某、康某、李某应用本人社保卡為他人開藥、輸液等違規行為。該機構已被排除基础醫療保險服務協議,追回違規費用,醫務人員違規已移送衛生行政部門處理。  虛構就診記錄  木林鎮衛生院多名醫務人員应用職務之便,在夜班和非事情時間,對白昼就診的自費病人處方進行退費,然後再应用留存的社保卡重新掛號,虛培养診記錄,重新結算,用醫保基金填補自費病人退費的缺口,並將截留的資金與相關參與人員分成,套取醫保基金21萬元!兩名涉案人員焦某、高某已被公安機關刑事拘留,該醫療機構被排除基础醫療保險服務協議。  參保人偽造票據  某參保人夥同單位經辦人張某某偽造手工報銷單據、修正住院費用明細,將實際住院費用1萬餘元改成瞭10餘萬元。經公安機關偵破後,兩人都被结束社保卡应用;一人被刑事拘留,一人被公安機關正式批捕,等候司法判決。  ????seo數說  自去年9月開始,北京市醫保局聯合市人力社保局、衛健委、公安局、食物藥品監管局、中醫治理局開展瞭打擊欺詐騙保專項行動和“回頭看”事情。停止现在,全市共實地檢查定點協議醫藥機構813傢,查處違規違法定點醫療機構39傢、定點零售藥店3傢,其中排除定點服務協議6傢,追回違規費用790.69萬元,暫停社保卡結算118人,移交司法機關90人,醫保欺詐騙保行為获得有用停止。  新京報記者 吳為

桃园再造死士 金華官員眼中的龐青年:語言特点明顯,纷歧定永遠失敗下去  因為河南南陽的“水氫汽車”項目,曾經紅極一時的青年汽車集團掌門龐青年,遭受極大質疑。而在他的造車事業發跡之地浙江金華,处所官員怎麼看龐青年?  5月28日下战书,浙江金華經濟技術開發區黨工委委員、管委會副主任陳洪在其辦公室,接收瞭包含汹涌新聞在內的多傢媒體的采訪。  陳洪表现,應該客觀对待龐青年南陽項目引發的爭議,“南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品。”  “不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。”在陳洪看來,無論企業或处所政府,都應該盡早佈局氫能源市場。  至於龐青年是否以投資氫能源為噱頭,行圈地騙政府補貼之實,陳洪認為,有待第三方權威機構實地核實,但其個人認為龐青年確實在這個領域投入瞭大批人力財力物力。  官網資料顯示,金華開發區建立於1992年,1993年成為省級開發區,2010年升格為國傢級經濟技術開發區。2013年10月與金西經濟開發區成建制整合,實行“一塊牌子、統一對外,一套班子、統籌治理”。整合後的金華經濟技術開發區管轄范圍內的都会規劃區面積80平方公裡,是金華經濟的主要增長極。  金華開發區也是龐青年造車實體青年汽車的總部所在地。  據陳洪介紹,青年汽車在金華基田主要做豪華大巴。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,交通出行方法改變,高端大巴受沖擊很大,龐青年在乘用車及高端轎車市場的試水、收購又遭受敗績,從此陷入沉静。近年來,他開始重兵投入氫能源汽車。  “龐總在這個領域有很大貢獻……我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮……我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。”陳洪說,這次媒體大面積報道應該是好事,讓大傢關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  對於青年汽車自己,陳洪表现,“新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。”  下為陳洪接收采訪與記者對話實錄:  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:青年汽車集團的現狀怎樣?  陳洪:這兩天信息量很大,我們要歷史地客觀看這個問題。  那天南陽那邊的報道出來,我就建議這個問題應該由專傢來說。第一個問題是技術問題,馬上就有人想到當年的水變油。我們知道這事不是直接由水變氫,首先要瞭解技術脈絡。氫燃料電池的脈絡要搞明白,它不是儲電池,它是一個發電場。  南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品,這是我個人對這事的懂得。以是引起瞭许多誤解,许多人認為它是偽科學。  從某種意義上說,不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。  記者:現在青年汽車在如皋那邊重要負責氫能源的哪塊?  陳洪:現在金華重要生產氫燃料電池的整車,裡面的氫燃料電池來自若皋。  金華基田主要做豪華大巴。若是你們在北京,兩會期間的大巴,重要是金華青年汽車。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。我們當年專門去北京為它做推廣展现會。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,我們交通出行方法改變瞭。快客出來瞭,k字頭火車出來瞭,高鐵出來瞭,再然後廉價航空出來瞭。對高端大巴的沖擊就很是大。它的市場受到影響。  另一方面,他們企業治理也有問題。他們一些戰略決策,好比去做乘用車,適應不瞭競爭環境。收購國際品牌,受制於一些因素,沒有胜利,但支付成本。也搞瞭其他專用車,在省外搞瞭一些基地,也沒有胜利。  我們不去判斷其初衷的好與惡。他去做瞭,結果不太幻想,最後有可能退縮做他的本行。和轎車生產纷歧樣,大客車全是依照訂單生產,工人勞動會出現斷檔。關鍵看一個時間段內的產量。  當然,實事求是講,青年汽車的大巴產量下滑,但其品質和口碑還是不錯的。我建議你們去公交系統、長途汽車領域去咨詢。從某種意義上講,龐青年一直在做汽車這個事,胜利與否,我們另說。  我對他有必定信念,這些年他們把員工派到德國培訓,依照德國的工藝來生產(大客車),這些年他們在外洋收購、技術儲備做瞭许多。现在做氫能源,他們想從這裡有突破。直白講是他們想捉住這個市場。  我個人有一個武斷的判斷。無論企業或政府,面對氫能源這個市場,若是不早做佈局,後面就沒有你啥事。這兩年氫能源技術的引進很快,氫燃料電池的成本在急劇降落。技術更新很快,沒有哪條線必定是正確的。  若是不早做佈局,一旦成本下降到比燃油還低時,別人技術完備後,你能做的隻剩下買車瞭。這個時候,你到我這裡辦廠吧,對不起,人傢已經建成瞭。這是我對南陽那邊的考量,他們也想早做技術儲備。  龐總在這個領域有很大貢獻。青年汽車在金華多年,每年兩次工業大會,我們請龐總發言。這兩年他們低谷中。這兩年企業受挫,別說他們不是上市公司,上市公司受挫還少嗎?  我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮。我們要關註這個技術是否存在?這傢企業是不是先行者。他們即便失敗瞭,他是不是帶來輻射效應?  我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。  這次媒體大面積報道應該是好事,讓我們關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:給青年集團的補貼有几多?  陳洪:市區是兩級的,這個數字很難統計。各個部門有差别的政策,經信、科技和商務都有自己的政策。現在還沒有匯總,我沒有具體數據。我隻知道原則,隻要你具備條件,我們都會給你。  記者:我們知道,青年汽車集團從寧夏到內蒙古到山東到貴州,他們的項目最終都爛尾瞭。現在到瞭南陽。南陽也是開發區,大傢都擔心他們在南陽也是不是這樣,擔心统一模式循環应用。  陳洪:你背後的問題是:他是否用不存在、不胜利的東西去忽悠。  從我的瞭解,他確實在许多处所投瞭,但產品是纷歧樣的。好比石嘴山,他當時想做重卡。他的資質放在差别处所。你再去看國內的汽車企業,汽車企業集團都一樣,都不會盤踞在一個处所。  所有的汽車集團,不管國有,還是民間的,他确定是全國都要佈局。因為既要有处所的產業需求,好比重卡的处所,礦比較多,礦產须要高質量的運輸車輛。做全國佈局,對於汽車企業很主要的事情。  我想說,那麼多失敗,並纷歧定說他永遠失敗下去。一样平常而言,他可能經歷许多失敗,也會有胜利。  我們一直認為,新能源汽車產業是未來的重點產業,须要我們去培养。不管去年到今年遇到什麼困難,我認為這個市場才開始。你們過三五年再來看,未來必定是新能源的。好比德國4.0,他們已經有一個精準的判斷。  對企業來說,一旦技術演進到成本低於燃油時,那麼這個市場必定會爆發的。我個人認為,性價比高,節能又環保的,大傢确定會去買的。我們應該把這個事情,當成一個很好的觀察點。许多年後回過頭看,今年很可能是元年。  記者:新能源是一個大的發展偏向,也是远景廣闊產業。做這個事情胜利的纷歧定是青年汽車,它現在的問題太多。  陳洪:若是要詳細瞭解,确定须要一個個剖解麻雀,必定要細而又細。我盡量用客觀視角來看問題。他有许多失敗,我不來判斷好惡。市場行為讓市場來解決,执法的問題讓执法來解決。  若是這個企業有問題,执法必定會追究他的責任。他現在還有生活空間,說明他這麼做有他的理由。我建議把關註焦點放在好好學習氫能源的知識。據說豐田公司有5000個專利,它都公開瞭。我們的差距在哪裡?作為政府,我們應該往哪方面去引導?  我一個处所政府都在想這個問題,站在更高層面,好比說氫能源,有幾個焦点問題:氫能源關鍵燃料和減低成本問題,是不是應該有國傢全力支撑的機構來突破這些技術,以後造福於国民?我們為什麼不像日本那樣,把35兆帕的壓力进步到70兆帕?我們在這些方面,能不能再集中力气來辦大事?  記者:青年汽車被納入幫扶對象的依據和標準是什麼?  陳洪:我們有總的原則。第一,他是不是我們的主導產業。他确定是我們的主導產業。第二,他是不是盡瞭社會責任。培養瞭许多中高級人才,许多人離職後,成瞭別的企業骨幹力气。而且我們也做審慎判斷,我們也盼望任何一傢曾經那麼優秀的企業,不要敏捷出局。我們盡量幫扶你。  幫扶的方法有许多。最直接的資金支撑。還有,???????????我們現在不打攪你,讓你找機會做起來。  記者:對於青年汽車,具體有哪些幫扶办法?  陳洪:我們對青年汽車,既有直接的支撑,也有間接的支撑。  我對金華的產業很瞭解,有我自己明確的主張和態度。那天我同學的群裡發瞭這個新闻,我說不要急,讓子彈飛一會。我們要有自己的想法和對這個產業的判斷。  我盼望氫燃料電池,通過這件事,讓更多人關註這個產業,投入其中。我們且冷眼旁觀,再過五年後,也許這傢企業倒瞭,可是後來人也許會胜利。你能說那個人一點貢獻沒有嗎?那個人前浪拍在沙灘上,我們還會糾結他拿瞭几多補貼?  政府永遠算大賬,在這裡也許會虧,但他有GDP來證明,隻要我GDP平均程度进步,或正增長的,說明我的賬基础沒有算錯。我的財力投入,我們投某個項目,或支撑某個項目,最終是關註區塊內整個經濟體的配合繁榮。隻要我不帶有個人好处,我去幫扶他,确定有基础考量。汹涌新聞記者 王去愚 5月28日上午,第九屆“品牌生涯榜·金融榜”推介活動在北京舉行。來自政、商、學、研、媒界的重量級嘉賓齊聚一堂,圍繞“金融科技監管的機遇與挑戰”議題展開研討,配合見證金融行業創新结果、探討科技與金融的融会發展。本次活動的開展為金融行業供给瞭一個探討金融行業創新發展,交换头脑、融合業務,整合資源,展现金融創新结果,展現黎民最信賴金融品牌的廣闊平臺。  第十屆全國政協委員、江西省原副省長、國務院派駐國有重點金融機構監事會原主席孫希嶽,商務部原副部長周可仁,中國銀保監會國有重點金融機構監事會正局級監事陳偉鋼,中國国民銀行金融研讨所首席研讨員鄒平座,全國互聯網金融事情委員會主任李貽良,亞洲金融協會原秘書長楊再平,中國国民大學財政金融學院副院長趙錫軍,半月談雜志社原副總編輯張正憲,中國證券報副總編輯聞召林等領導、專傢學者、都会及企業代表出席活動。活動由半月談雜志社總經理王京忠主持。  國內著名時事評論傢、半月談雜志社原副總編輯張正憲就怎样學透金融精力緊跟國傢經濟發展,闡述瞭三個關註點,一是金融科技創新的風險管控。本質是對人性的考驗,無論金融創新還是科技創新,不僅是經濟的考量,同時更應該有人為建設。二是,民營企業營商環境建設。堅持市場化的原則,註意防备民營企業的道德風險。三是,社會大眾消費。應當尊敬黎民的消費意願,順應消費傾向,跨越過度消費、超前消費陷阱,更多的在完美社會保障體系、进步黎民生涯高低功夫,更多的在保護消費、引導消費上做文章。  第十屆全國政協委員、江西省原副省長、國務院派駐國有重點金融機構監事會原主席孫希嶽在致辭中表现,金融業要守住不發生系統性金融風險的底線,緊抓金融科技的發展機遇,鼎力大举推動全新金融生態圈的建設。  商務部原副部長周可仁在致辭中指出,金融從業者要一起攜手分享機遇和經驗,守正創新,砥礪前行,積極推動新技術在風險防备、違規檢測、客戶服務效力晋升、內部優化等領域周全應用,實現行業規范、快速、康健的發展,推動金融科技结果更多更好地普惠国民!  中國銀保監會國有重點金融機構監事會正局級監事陳偉鋼剖析瞭“金融科技的矛與盾”,認為,金融科技自己的發展充滿著抵触,金融科技自己是推動金融的快速發展,同時金融科技又給金融帶來新的風險,這是一對抵触。現代金融有三個最重要的功效:第一,支付功效。第二,金融是一個橋梁,拉拢的橋梁,說白瞭它是一個市場。第三,金融是服務實體經濟的。這三個功效都须要金融科技這把劍來撬動。金融科技的盾就是監管,監管有兩句話:一是金融科技须要加強監管,金融科技必須加強監管;二是,金融監管必須加強科技。  中國国民銀行金融研讨所首席研讨員鄒平座圍繞“科技革命配景下資本市場發展”進行瞭演講,他講到,科技革命引起商品經濟向數字經濟轉化,一個主要的標志就是區塊鏈技術代替會計,成為治理與核算價值的工具,這是標志性的東西。區塊鏈適應經濟對治理的须要。未來已來,資本市場將終結於股票市場,終結於通證市場,這是數字經濟決定的。未來的分配是在股東,甚至客戶、員工之間進行分配,這種分配制度很快就會到來,將來通常不采用這種方法分配的公司會逐步消散,逐步在競爭中處於弱勢。  中國国民大學財政金融學院副院長趙錫軍演講的主題為“以金融供給側改造促高質量發展”,講到什麼金融監管模式才是我們须要的?從現有的融資結構來講,供給側的結構性改造,更多的是從加強風險把持這個角度完成,讓資本跟所承擔的風險相匹配,或者通過風險把持治理才能的进步,同樣的資本承擔比較小風險的同時,發揮更大的功效。從表現來講,第一,要进步服務效力,多種辦法。第二,进步風險治理的才能,包含信息技術和其它新技術的应用。另外,要进步金融服務的普惠性。  亞洲金融会作協會原秘書長、中國銀行業協會原專職副會長楊再平通過“科技金融創新呼籲金融監管創新”主題演講,答复瞭金融怎樣跟上金融科技引起的金融創新的問題,他認為有幾個要點:第一,包容監管。第二,已經有的“沙河”監管,劃定必定的范圍允許試錯、觀察。第三,進展到“柵欄”監管,初期階段,金融科技引起的一系列創新,可以為它打造一個個風險隔離的柵欄;到必定階段,規則監管,逐步把金融科技引起的金融創新,有針對性的制订規則;再下一步就是針對金融創新引起的功效監管;然後是行為監管,針對差别機構的行為要有清單。還要有穿透監管。呼籲監管要創新,應該一步步考慮,才干適應一個目標,能夠積極促進它金融創新的發展,而不是扼殺它,不是一放就亂,一管就逝世。  全國互聯網金融事情委員會主任李貽良從科技金融與新消費經濟方面闡述瞭觀點,面對著金融科技的新時代,給大傢的建議:第一,要擁抱趨勢。第二,送給從業人員八個字:依法合規,大膽創新。第三,要與新的產業和創新的領域緊密結合。  活動現場同時發佈瞭第九屆“品牌生涯榜·金融榜”榜單。“品牌生涯榜”是半月談至今連續舉辦瞭九屆、回應“国民對美妙生涯的憧憬”的大型民意調查、推選活動。“品牌生涯榜•金融榜”旨在為美妙生涯註入金融能量,以进步人們在獲得金融服務的可得性、滿意度為目標,周全晋升普惠金融的服務質效,促進我國金融資本在新經濟業態下充足發揮市場引領作用,為中國經濟胜利實現新舊動能轉換作出貢獻。  第九屆“品牌生涯榜·金融榜”榜單公示如下:  最值得黎民信賴的銀行機構:中國工商銀行、中國農業銀行、中國建設銀行、中國交通銀行、中國郵政儲蓄銀行  最值得黎民信賴的保險機構:中國国民人壽保險股份极速赛车、中郵人壽保險股份极速赛车、利安人壽保險股份极速赛车、珠江人壽保險股份极速赛车、上海人壽保險股份极速赛车  改造開放40周年 十大金融品牌:國傢開發銀行、光大銀行、中國銀行、中信銀行、焦作中旅銀行、中國人壽保險(集團)公司、中國太平洋保險(集團)股份极速赛车、中國太平保險集團公司、新華人壽保險股份极速赛车、陽光保險集團股份极速赛车  最佳都会商業銀行:廣州銀行、貴陽銀行、濟寧銀行  最佳農村商業銀行:東莞農村商業銀行、陜西秦農農村商業銀行  改造開放40周年 中小企業金融服務突出貢獻獎:天津銀行、焦作中旅銀行、綿陽市商業銀行、江蘇長江商業銀行  助力都会發展傑出金融機構:大同銀行  助力美妙生涯 最具市場影響力保險產品:中國平安人壽保險cdn????股份极速赛车——平安福  2018中國普惠金融創新獎:信尤物壽相互保險社  最佳金融改造創新树模市:陜西省西安市  最具投資價值树模區:成都市青羊區

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